Компания Hyundai планирует разработать и внедрить свою систему аккумуляторных батарей для электромобилей. Данная экосистема призвана улучшить эффективность эксплуатации транспортных средств, а также снизить нагрузку на перерабатывающие предприятия, которые занимаются утилизацией старых батарей.

Проект стартует для сервисов такси, которые используют электромобили Hyundai в качестве основы своего автопарка. В течение 3-5 лет активной эксплуатации, литий-ионные батареи испытывают амортизационный ущерб, который заключается в потере емкости. Обычно за указанный период изначальная емкость снижается до 60-80 процентов от первоначальной.

В классической схеме, такие батареи нуждаются в переработке. Hyundai же планирует заменять их на новые, а вышедшие из эксплуатации в электромобилях ячейки использовать в качестве стационарных накопителей энергии, где они смогут прослужить еще 10-15 лет без необходимости утилизации.

Спрос на стационарные накопители с увеличением солнечных и ветровых электростанций постоянно увеличивается, так что проект вполне жизнеспособен. Выстроенная таким образом экосистема, позволит использовать весь потенциал произведенных аккумуляторов.